去年商品銷售虧了近兩億美元,但為何巴菲特、雷軍都很愛
「二」
在斯坦福大學(xué)留學(xué)期間,張文中也經(jīng)常逛Costco。回國后,他創(chuàng)辦物美,按照Costco的預(yù)算體系,在物美內(nèi)部建立了一套嚴(yán)格的預(yù)算制度。
張文中有Costco情結(jié),在世界級零售商里,他最推崇Costco:“它是真正對沃爾瑪構(gòu)成挑戰(zhàn)的。”前家樂福發(fā)展總監(jiān)丁利國在2000年被張文中挖去物美做大賣場,他跟張文中經(jīng)常探討Costco的模式是否能在國內(nèi)普及。張文中去美國拜訪過Sinegal,想跟Costco談合資。“當(dāng)時(shí)兩人互通郵件談到合資,但后來Sinegal否定了這個(gè)想法,他覺得時(shí)間不到,中國那時(shí)候還沒有中產(chǎn)階級。”丁利國對《中國企業(yè)家》回憶道,Costco想進(jìn)入中國,早年調(diào)研過國內(nèi)市場,但當(dāng)時(shí)的結(jié)論并不樂觀。
Costco的選址、會員費(fèi)和量販制的銷售模式?jīng)Q定了其定位是中產(chǎn)階級家庭消費(fèi)。與宜家類似,消費(fèi)模式基本上就是停車——購物——離開,通常不會再去其他場合,Costco同時(shí)會配備快餐廳和加油站滿足顧客的基本需求。一套獨(dú)立的house,兩個(gè)小孩、一條狗或一只貓——這是典型的Costco用戶。
而2000年左右的中國家庭大多是三口之家或者五口之家,夫妻多為雙職工,城市以中心密集大型都市為主,汽車保有率低。在生活消費(fèi)上,人們偏向市中心的中小型賣場。
社會消費(fèi)訴求和中產(chǎn)階級的數(shù)量,都不足以支撐起Costco的會員制倉儲量販制商業(yè)模式。即使是率先進(jìn)入中國的沃爾瑪,1996年到2005年這十年,在中國也只開了三家山姆店:一家深圳店,一家北京店,一家福州店。
上個(gè)世紀(jì)90年代國內(nèi)有過一則會員制超市普爾斯馬特失敗的案例。普馬也是Sol Price兄弟創(chuàng)辦的Pricesmart的中國加盟商。但會員制這種模式在中國市場尚沒有到達(dá)合適的時(shí)機(jī)——按照零售業(yè)法則,只有當(dāng)一個(gè)地區(qū)的人均GDP達(dá)到或超過3000美元,消費(fèi)者才基本具備會員制消費(fèi)的能力。普馬顯然違背了這一規(guī)律。“它是在一個(gè)錯(cuò)誤的時(shí)間點(diǎn)上產(chǎn)生的零售行為,失敗的主要原因,除了資金鏈斷裂,我覺得最主要的就是時(shí)間點(diǎn)不對。”天貓創(chuàng)始總經(jīng)理黃若(花名黃藥師)告訴《中國企業(yè)家》。
除了社會消費(fèi)環(huán)境和缺乏會員制發(fā)展的土壤之外,Costco進(jìn)入中國也會面臨山姆會員店的競爭。沃爾瑪是最早進(jìn)入中國的外資零售企業(yè)之一,在中國搭建了穩(wěn)定的供應(yīng)商和全國物流系統(tǒng)。而好的零售商,核心競爭力,都在供應(yīng)鏈和物流。Costco到中國來面臨著物流成本和供應(yīng)鏈的壓力,包括倉儲管理等一系列復(fù)雜的工作。“Costco的商品優(yōu)勢來自于其強(qiáng)大的采購體系,會員店模式對商品管理能力、開發(fā)研究能力,以及跟廠商合作共同開發(fā)自有品牌產(chǎn)品的能力等,要求非常高。”丁利國對《中國企業(yè)家》表示,物美這么大的企業(yè)研究會員制超市這么多年都沒有成功,最大的短板就是因?yàn)閲鴥?nèi)的供應(yīng)鏈難以搭建。
2015年8月10日位于北京朝陽管莊的物美尚佳會員店開張,但開業(yè)當(dāng)日遭遇了商品被供應(yīng)商“變相下架”的尷尬境地。盡管物美在開業(yè)之前已經(jīng)從山姆會員店、麥德龍等會員店業(yè)態(tài)的零售商挖了一批人,但山姆多年的經(jīng)驗(yàn)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢卻是物美尚佳會員店兵敗的主要原因。
進(jìn)入其他國家時(shí),Costco首先面臨的問題就是:除了美國本土供應(yīng)鏈支持外,當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商從哪來?如果短期內(nèi)無法靠會員費(fèi)支撐利潤,資金怎么保證?即使是在受美式消費(fèi)文化影響多年,人均收入水平比大陸高一個(gè)階梯的中國臺灣,最初也面臨虧損的問題:Costco在臺灣的高雄分店,前5年都沒有賺錢。
張嗣漢(Richard Chang)曾任好市多臺灣分公司的總經(jīng)理,現(xiàn)擔(dān)任Costco亞洲區(qū)總裁。在最初開拓臺灣市場的五年里,他發(fā)現(xiàn),并不是所有消費(fèi)者都能接受會員制。當(dāng)時(shí)很多人建議他:為什么不干脆取消付費(fèi)會員制?“不賺錢時(shí),你會聽到很多聲音,但是你要知道哪些事情值得堅(jiān)持。”張嗣漢說。
他把這5年當(dāng)成是在教育消費(fèi)者“付費(fèi)會員制”與“大包裝銷售”的價(jià)值,因?yàn)槿绻艿教潛p的影響,就一再改變定位,在量販與零售之間舉棋不定,反而會讓原本認(rèn)同Costco的會員無所適從。
而Costco從一開始就很清楚自己所要服務(wù)的人群。黃若對《中國企業(yè)家》說:“當(dāng)所有人都在強(qiáng)調(diào)要服務(wù)好顧客時(shí),但只有0.1%的零售公司能很清醒地說:什么人不是我的顧客。其實(shí)回答什么人不是你的顧客比什么都重要。”
這也是對黃若來說終身受用的一句話。去阿里之前,黃若在麥德龍負(fù)責(zé)中國區(qū)采購。麥德龍也是會員制倉儲賣場,但主要針對B端客戶。公司內(nèi)部有一個(gè)習(xí)慣:在全球二十幾個(gè)國家招高管時(shí),每個(gè)高管都要被派去總部跟著CEO吃喝拉撒一個(gè)禮拜,彼此加深了解,也有助于每個(gè)國家的高管們理解麥德龍的文化。“那一個(gè)禮拜之內(nèi),我學(xué)會了幾句終身受用的話,這是其中一句。做零售如果整天琢磨要做什么樣的大生意,很快就會進(jìn)入死胡同。”
「三」
黃若與Costco打交道是在2008年,Costco正第二次尋求是否進(jìn)入中國。當(dāng)時(shí)黃若還在阿里做天貓商城,Costco委托獵頭找到他,問他是否有興趣做中國區(qū)CEO,把中國市場做起來。“我當(dāng)時(shí)給他們提了一個(gè)意見,如果想進(jìn)入中國,建議還是先做線上,因?yàn)榫€上還有一些機(jī)會。”黃若對《中國企業(yè)家》說。
但當(dāng)時(shí),傳統(tǒng)零售企業(yè)中,很少有人重視電商;2008年后的中國電商,迎來了一輪跳躍式發(fā)展,洗牌后淘寶和京東開始崛起,但對國外企業(yè)來說,他們往往很難跟得上中國電商快速發(fā)展的節(jié)奏。
六年后,在美國農(nóng)業(yè)貿(mào)易促進(jìn)會(ATO)的一次會務(wù)上,美國農(nóng)業(yè)署介紹阿里海外業(yè)務(wù)高層和Costco高層見面。天貓國際的跨境業(yè)務(wù)模式讓Costco感覺很新鮮。
過去外資零售企業(yè)入華多半是根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)地選址,跑馬圈地實(shí)體擴(kuò)張,但擴(kuò)張快投入大風(fēng)險(xiǎn)高。而且百思買在中國黯然關(guān)店和Tesco被收購的案例,對想進(jìn)入中國市場的外資零售企業(yè)來說,也不得不再三權(quán)衡:如果中國區(qū)市場搞砸,股價(jià)會受到極大影響。
而通過電商切入中國市場無疑是一種節(jié)省成本的方式:通過阿里平臺上的海量用戶數(shù)據(jù)去分析消費(fèi)市場偏好,根據(jù)數(shù)據(jù)積累去判斷哪個(gè)城市的消費(fèi)力更強(qiáng),再有針對性地線下開店,而不是像沃爾瑪家樂福根據(jù)傳統(tǒng)的開店模型去選址開店。
謹(jǐn)慎的Costco最終選擇先由亞太臺灣分公司試水。2014年10月14日,Costco開設(shè)天貓海外官方旗艦店,從食品和保健品等品類開始進(jìn)入中國市場。在2016年4月8日跨境新政實(shí)行之前,Costco旗艦店走保稅模式,貨品先運(yùn)到六個(gè)跨境試點(diǎn)的中國城市,存放在保稅倉庫中,消費(fèi)者下單后直接從保稅倉發(fā)貨。
但目前,Costco旗艦店內(nèi)商品有限,沒有生鮮,而Costco商品中最強(qiáng)大的其實(shí)是生鮮。“Costco在天貓國際上開設(shè)旗艦店,主要是研究中國市場,把臺灣的一些貨拿過來探一下中國的路,看中國消費(fèi)者喜歡什么樣的東西。”丁利國說。
而根據(jù)阿里巴巴國際B2C事業(yè)部的計(jì)劃,Costco將逐步與阿里巴巴集團(tuán)旗下包括淘寶、天貓、聚劃算在內(nèi)的零售平臺實(shí)現(xiàn)對接,在會員價(jià)值以及營銷玩法上有更多嘗試。“在業(yè)務(wù)合作上,以后Costco也想通過天貓超市來合作,把國際供應(yīng)鏈延伸到中國。”天貓國際工作人員告訴《中國企業(yè)家》。
2016年4月,張嗣漢對媒體透露:Costco最快2018年到大陸開店。業(yè)內(nèi)也有聲音說Costco在中國的第一家實(shí)體店地址已經(jīng)敲定,將落地上海迪士尼附近。但外資企業(yè)進(jìn)入中國,首先要搭建團(tuán)隊(duì),而最早得到消息的一定是獵頭公司。“至少我沒有從業(yè)界的獵頭那兒聽到任何關(guān)于Costco要招人的消息。”丁利國對《中國企業(yè)家》表示。
Sinegal曾表示,如果管理層愿意的話,Costco能進(jìn)入50個(gè)國家:“但是我們不能把我們的管理拋在后頭。此刻,我們認(rèn)為有很多合適的機(jī)會。但我們在國際化的過程中還是深思熟慮地慢慢在走。”
以Costco2001年-2003年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)槔?001年-2002年Costco在全球新開了61家門店,其中72%的店開在未開辟過的市場里。但Sinegal隨后發(fā)現(xiàn)市場還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有飽和。為了鞏固已開辟的市場,2003年Costco的投資更多地集中在已開辟的市場上,鞏固已取得的成績,防止對手的侵入。2003年新開的25家店里,有68%(15個(gè)店)開在已開辟的市場。“這種方式保證了Costco的財(cái)務(wù)狀況一直都很好。這是一種充填戰(zhàn)略,能使已開辟的市場內(nèi)的物流更加合理,通過改進(jìn)老店的一些不足獲得更高的顧客滿意度,而且投資回報(bào)率更高。”Sinegal說。
但也有不少人認(rèn)為Costco已經(jīng)錯(cuò)過了在中國發(fā)展的黃金年代;如果Costco想進(jìn)入中國,最好的方法其實(shí)是并購線下零售企業(yè)。兩年前,百安居倒閉,有業(yè)內(nèi)人猜測Costco會不會接手。因?yàn)榈乩砦恢谩⒇浖芨叩秃妥饨饘ostco來說都很合適。“當(dāng)時(shí)我覺得這可能就是Costco的機(jī)會,但沒看到它有接盤的消息,我當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)遺憾。”黃若告訴《中國企業(yè)家》。
任何一個(gè)企業(yè)在國際化的過程中,都有兩種思路:一種是全球視野,本地操作,零售企業(yè)中以家樂福為代表;另一種典型如Costco的思路:在Costco管理層那里,只有兩種辦法做生意,要么是Costco的方法,要么就是錯(cuò)誤的方法。拋開市場環(huán)境不論,這種思路可能也是Costco至今徘徊在中國市場門外的核心因素。
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